
Recuperarea energiei la frânare.
Până acum, frânarea însemna pierdere de energie. Funcţia de recuperare a energiei la frânare schimbă această situaţie, prin recuperarea energiei în timpul frânării şi stocarea acesteia în bateria de performanţă înaltă.
Energia cinetică eliberată în timpul frânării sau încetinirii este stocată în bateria de a BMW ActiveHybrid 5. Apoi energia este disponibilă pentru propulsie. Acest fapt duce la economisirea combustibilului, pentru că energia nu se pierde. În plus, această energie poate fi folosită pentru a spori performanţa totală a automobilului. Cu alte cuvinte, cu cât iei mai repede piciorul de pe acceleraţie sau frânezi, cu atât mai mult funcţia de recuperare a energiei la frânare foloseşte energia eliberată pentru a încărca bateria. În consecinţă, solicitarea motorului este redusă, ceea ce se traduce prin mai puţine emisii. Aşadar, cu cât mai multă putere este valabilă pentru accelerare, cu atât consumul de combustibil este mai mic.
Energia cinetică eliberată în timpul frânării sau încetinirii este stocată în bateria de a BMW ActiveHybrid 5. Apoi energia este disponibilă pentru propulsie. Acest fapt duce la economisirea combustibilului, pentru că energia nu se pierde. În plus, această energie poate fi folosită pentru a spori performanţa totală a automobilului. Cu alte cuvinte, cu cât iei mai repede piciorul de pe acceleraţie sau frânezi, cu atât mai mult funcţia de recuperare a energiei la frânare foloseşte energia eliberată pentru a încărca bateria. În consecinţă, solicitarea motorului este redusă, ceea ce se traduce prin mai puţine emisii. Aşadar, cu cât mai multă putere este valabilă pentru accelerare, cu atât consumul de combustibil este mai mic.










Home